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假日上午想破頭想不出特別想去的地方, 瑋將突然翻到台灣火車的書, 說:"我們沒去過扇形車庫", 就這樣, 臨時起意就去了一趟彰化.


 


因為是臨時起意的, 出門時已經快中午啦, 於是我們決定搭最快的車: "高鐵" 到台中站後, 直接轉程區間車到彰化, 去程我們花了一個小時出頭 就抵達了彰化車站.


 


 


扇形車庫在彰化車站旁邊, 走路約 10 分鐘就到了. 門口是一個看起來像是管制站的門, 有警衛守護, 跟警衛說是要參觀車庫的, 登記後就可以進去參觀囉.


鐵道服務很重要, 不注意就會發生意外, 因此一進入門口就可以看到一些安全標語.


鐵道機器人, 利用廢棄的火車零件做的藝術品, 跟台北車站裡的機器人看器嵐很像是一樣的.


 


登記時警衛先生很和藹地跟我們介紹整個車庫的配置, 參觀路線, 還吩咐我們一定要拍下來, 回去時才會清楚記得.


 


哇! 終於看到車庫了, 不管三七二十一, 先拍照再說, 什麼參觀路線的, 完全被拋到腦後.


扇形車庫, 顧名思義是個像扇子形狀的火車車頭的家, 有 12  個車庫, 但是除了車庫外, 旁邊還有幾道沒有出庫的鐵道可供車頭停放使用. 車頭經過一個大圓盤出入至服務的鐵道上.


 


 


車頭出入的大圓盤, 旋轉連接到要銜接的鐵道上.


 


 


扇形車庫目前還可以使用喔, 裡面停放的是蒸汽車頭跟柴油車頭, 如果參觀的時間安排恰當的話, 可以預見車頭出入, 而我們就是幸運的人, 因為並不是常常有火車出入的喔!


 


 


這邊停放了兩輛蒸汽車頭: CK 124 跟 CT273, 其中 CK124 在光輝的十月分有行駛活動, 有空的話一要把握機會參加. 


 


 


右下方的照片是轉盤的控制台, 技師操控這個台子來轉動車頭要去的軌道.


 


既然來了彰化, 我們當然也不能錯過彰化的肉圓跟貓鼠麵,  離開車庫後便去享用彰化名產; 接著呢 ~~~  我們就搭火車回台北~~~ 一路上慢慢搖回去, 雖是自強號, 也耗了 3 個小時才到, 到家後好累啊, 可是明明只去了一個地方.



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